元彼パイロットの一途な忠愛

４．後悔と決意《大翔Side》

再転職後の乗務初日。
機内で機長やＣＡを交えた全スタッフでのブリーフィングを済ませ、コックピットに戻って管制官や機長と離陸に向けての確認作業に取り掛かる。

「よし。各務くんの方は大丈夫かな」
「はい、問題ありません」

ひとつひとつの確認事項を機長とともに念入りに終えると、ヘッドセットをつけてグランド管制との交信を始める。

「Tokyo Ground,Sakura Air324,Spot 8 Request Pushback.」
（東京グランド、こちらサクラ航空３２４便です。スポット８番からのプッシュバックをリクエストします）

『Sakura Air324,Tokyo Ground,Pushback RWY 16』
（サクラ航空３２４便、東京グランドです。滑走路１６番に向けてプッシュバックを許可します）

「Pushback RWY 16,Sakura Air324.」
（滑走路１６番へのプッシュバックの許可、了解しました）

プッシュバックとは飛行機が自走できる位置まで下げる作業を指す。飛行機はバックができないため、トーイングカーと呼ばれる牽引車で滑走路まで押し出してもらい、その間にパイロットはエンジンを始動させておくのだ。